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  • 中信博去年业绩预增,未受毛利下行困扰?此前募投项目收益未达预期遭问询

    2月27日晚,中信博(688408.SH)发布业绩快报。公告显示,公司2023年实现营业收入64.35亿元,同比增长73.79%;实现归母净利润3.54亿元,同比增长696.31%;实现扣非归母净利润3.20亿元,同比增长2320.84%。 “报告期内,全球光伏集中式地面电站市场新增装机需求旺盛,公司在细分领域领先下综合优势明显,依托于全球范围内建立的营销服务网络和高效的供应交付体系,领先的创新能力、差异化的项目解决方案及产品优势,使得公司光伏支架产品业务快速发展,实现公司营......【更多...】

    2024-04-25

  • GGII:2023年中国电力储能锂电池出货量达167GWh 同比增长81.5%

    (原标题:GGII:2023年中国电力储能锂电池出货量达167GWh 同比增长81.5%) 智通财经APP获悉,3月1日,GGII统计,2023年中国电力储能锂电池出货量达167GWh,同比增长81.5%。其中,电力储能电芯大型化趋势明显,2023年280Ah方形电池在电力储能项目渗透率超80%,超过300Ah的大容量电芯已发布30多款。亿纬锂能、海辰储能等电芯企业进一步推出500Ah+电芯,且将于2024-2025年量产。未来大电芯从研发设计到量产的迭代速度相较280Ah电......【更多...】

    2024-04-25

  • 诺邦股份(603238)1月15日主力资金净买入965.60万元

    证券之星消息,截至2024年1月15日收盘,诺邦股份(603238)报收于14.63元,上涨2.88%,换手率1.77%,成交量3.14万手,成交额4549.16万元。 1月15日的资金流向数据方面,主力资金净流入965.6万元,占总成交额21.23%,游资资金净流出314.73万元,占总成交额6.92%,散户资金净流出650.87万元,占总成交额14.31%。 近5日资金流向一览见下表: 该股主要指标及行业内排名如下: 诺邦股份2023年三季报显示,公司主营收入13.5亿元......【更多...】

    2024-04-24

  • 各企业持续拓展应用领域 高端工程塑料PEEK有望迎来爆发式增长

    12月20日,三大股指盘中全线走低,午后均跌超1%,沪指逼近2900点创逾一年新低,深成指、创业板指均创阶段新低;北证50指数逆市大涨,北向资金盘中大幅流出,尾盘略有回流。 行业板块涨少跌多,公用事业、工程咨询服务、橡胶制品、贵金属板块涨幅居前,教育、游戏、文化传媒、旅游酒店、证券板块跌幅居前。 随着新能源汽车、机器人、3D打印等新下游对于轻量化的要求,PEEK材料有望迎来爆发式增长。据悉,PEEK是高端工程塑料,比强度约是铝合金8倍。PEEK材料可用于汽车领域的齿轮上,很多......【更多...】

    2024-04-24

  • 新能源早参|新型储能已投运装机超3000万千瓦

    丨 2024年1月30日星期二丨 NO.1 新型储能已投运装机超3000万千瓦 国家能源局近日举行新闻发布会,介绍我国新型储能发展情况。截至2023年底,全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦,平均储能时长2.1小时。其中,2023年新增装机规模约2260万千瓦,比2022年底增长超过260%,近10倍于“十三五”末装机规模。 点评:我国新型储能装机容量的大幅增长反映了储能技术的快速进步和市场接受度的提高,这不仅有利于可再生能源的高效利用,还能增强电力系统的调......【更多...】

    2024-02-28

  • 【早知道】央企控股上市公司市值管理考核全面推开;美股收涨 标普、道指均创历史新高

    【摘要】上海合晶、诺瓦星云今日新股申购;国资委:全面推开上市公司市值管理考核,量化评价央企控股上市公司市场表现;工信部等七部门:深入推进5G、算力基础设施等建设;监管新规规范融券行为,私募量化多空策略将受平抑;千亿资金“抄底”,ETF成交额快速放大;美股三大指数集体收涨,道指、标普500指数续创历史新高;比亚迪2023年净利同比预增74.46%—86.49%。 隔夜外盘 美股三大指数集体收涨。纳指涨1.12%,续创2022年1月以来新高;道指涨0.59%,标普500指数涨0.......【更多...】

    2024-02-28

  • 日韩股市周二双双高开

    日经225指数开盘涨0.5%。韩国KOSPI指数开盘上涨0.92%。......【更多...】

    2024-02-28

  • 广发证券:危险品物流行业集中度进一步提升 静待行业景气回暖

    广发证券研报称,头部企业整合,危险品物流行业集中度有望进一步提升;开工率温和复苏,行业景气度边际改善。危险品水运是受交通运输部严格监管的行业,运力审批机制使企业只能通过收购、老船置换或按指标自建获得新增运力,资金较为紧张、审批得分排名较后的尾部企业难以获得运力增长。同时,上游合规化、安全化的需求不断增加,头部企业更成熟的运力结构、运输网络与运营体系更能获得上游大客户的青睐,驱使中游水运环节的市占率不断向头部集中。需求温和复苏、供给严格受限的背景下,头部企业的船舶周转率有望迎来......【更多...】

    2024-02-28

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